**：錢報網
車妹說
日前，根據中國保監會的部署，多省財產保險公司將於今年6月進行新舊車險業務系統切換，正式實施商業車險改革工作。
之前的車險**=（車價×費率+基礎保費）×調整係數
新的保費**=【基準純風險保費÷（1－附加費用率）】×費率調整係數
一年出險2次，保費上浮25%；
一年出險3次，保費上浮50%；
一年出險4次，保費上浮75%；
一年出險5次以上，保費翻一倍。
上一年沒出險，保費享8.5折優惠；
連續2年沒出過險，保費享7折優惠；
連續3年沒出過險，保費享6折優惠。
2 、車險改革後，車險方案有啥不同
改革後，車險方案很大的不同就是：
3年沒出險，保費可打6折，一年出險次數達5次，保費將會翻一倍。
打個比方：如果你的車出了險，哪怕是蹭了指甲蓋大小的漆，只要叫了保險員來，你第二年的保險就是全險（假設全險為5000元/年）。如果你叫了2次保險員，第二年就會變成6250元，如果叫了3次保險員，直接7500了！如果4次，8750元！5次，10000元！是不是很心疼啊！
>>>>再來看看這張圖
改革後，車險費率會與出險次數掛鉤，這就意味著，不出險的車主保費會更便宜，而出險多的車主保費會更貴！
不過你也不要太擔心，從先期試點的18個城市來看，保費普遍下降，車險保費同比下降約9%，約77%車主的保費下降，費率與風險掛鉤後，小額案件的報案數也在下降……
3、車險改革後，需要注意這幾點
變化一：打破電網銷**壁壘
費改新政後，電網銷的**壁壘將被打破，換句話說，今後電網銷的車險的撥出業務將被全部取消。這意味著，你今後將再也不用擔心被各種保險公司的推銷**騷擾了。
變化二：三者險家人也在賠償範圍
最顯著的改變就是，上了保險沒上牌時出事故也可獲賠，同時司機的家人也列入了第三者責任險的賠付範圍之內（原本司機若撞了家人保險公司不予賠付）。
變化三：對方不賠保險公司墊付
改革還賦予了商業車險一項新的權利——“代位求償”權。改革後的商業車險規定：投保車主如遇車禍，如果對方是全責，可對方車主投保額不足或是拒不賠償，可以讓自己的保險公司先行賠付，然後由保險公司負責向對方追償。
變化四：加入“零整比”條款
改革加入了“零整比”的概念。所謂“零整比”就是具體車型的配件**之和與整車銷售**的比值，比如，都說賓士的配件超級貴，反映到零整比，它的零整比至少是12:1。新的條款設計促使普通品牌高配車的保費將會更加便宜。
變化五：高階品牌保費更貴
在商業車險沒有改革之前，車輛保費由車價**決定。商業險改革後，如果一輛高階品牌的低配車和一輛普通品牌的高配車同樣都是價值30萬元，但由於高階品牌的車輛零部件**昂貴，其保費相較而言要更貴一些。
車妹說
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