超車升擋要不得!新手開車最常犯的5個致命錯誤

2022-09-23 08:18:16 字數 1397 閱讀 9344

2015-02-11 14:55

車主之家

你在修煉成一名“老”司機前,是否也有過以下這些舉動?

1.轉彎同時踩剎車——失控翻了車

進入彎道,千萬不能急剎車——轉彎時汽車重心偏移,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前就降低車速,入彎後,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。

2.加擋超車——加速不給力被追尾

車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢。所以,手動擋超車時,應該降低一擋。自動擋車則只須將油門踩到底,變速器便會自動降低擋位,以提供足夠的扭力——手自一體的車友使用手動擋時,也應注意這一點。

3.先踩離合器後剎車——剎不住了

有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是錯誤的。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低。正確的操作應先踩下剎車,車速降低後再踩下離合器。

4.下坡空擋滑行——來不及剎車

有些車主下坡時掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在安全隱患。如果在一個長距離下坡這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。

5.磨合期在高速上蝸行——被扣3分

磨合期應參照發動機轉速而不是車速,汽油發動機轉速在2000~3000轉之間,柴油發動機在1000~2000轉之間。其實,現在出廠的小轎車都已經基本磨合到位,無需再做過多磨合,只要注意在提車後一段時間內,讓發動機轉速保持在3000轉以內即可。

結語:安全駕駛其實是一門需要“鑽研”的學問,我們在駕校學的那些基礎知識要在不斷的駕駛實踐中磨練和提升。希望每一位愛車的小夥伴都能成為道路安全的守護者,共同構建良好有序的交通環境。