SUV中的潮流單品,“出街利器”C

2022-03-22 01:42:05 字數 2082 閱讀 4463

“出街”,這個詞緣於粵語,意為上街,用北方話解釋也叫出門溜達。最近幾年,它頻繁出現在時尚類**和潮流達人口中,衍生出“出街利器”這類新的時髦詞。它的指代範圍非常廣,既可以是衣服、鞋子、包包等傳統配飾,也可以是手機、耳機等數碼單品。我們根據時下的“出街利器”歸納了幾個要點。

1. 貼身物品,出街的主體是人,不貼身自然不算

2. 高顏值,當代年輕人實乃顏控

3. 可快速複製,潮流是親民的,人人都能消費展示,比如法拉利固然拉風可沒幾個人買得起,年輕人也無從複製。

當一輛汽車同時滿足這三點,也可以算合格的“出街利器”。c-hr是豐田最新的全球suv產品,定位新時代的年輕人,已風靡全球60多個國家和地區,深受世界年輕族群青睞。可謂suv裡的潮流單品。

今年廣汽豐田將原版c-hr匯入國內,在4月北京車展上首次亮相,個性化的設計給人留下了深刻印象。

c-hr基於豐田tnga全球架構打造

第八代凱美瑞的上市讓中國消費者見識到了豐田tnga架構下的全新實力,c-hr同樣傳承這樣的研發理念,具備前所未有的炫酷、駕趣、安全。

概念車神還原

熟悉概念車c-hr concept的朋友不難發現,量產版的c-hr基本還原了概念車的精髓。它的車身充滿了力量感,具備很強的視覺衝擊力。車身尺寸為:總長4405mm ×總高1565mm ×總寬1795mm ,軸距2640mm,體型算不上魁梧,不小氣不笨重。

駕駛者座艙

c-hr的內飾是以駕駛者的核心來佈局的,營造出很好的駕駛感,同時科技和時尚氛圍也沒有缺失。相比以往的豐田產品,遠遠不只改頭換面這麼簡單,如需全方位的提升,未來我們還得開起來才知道。

全球最強2.0l動力

動力總成決定車型基本功,c-hr這次帶來了驚喜。它搭載了豐田最新的2.0l dynamic force engine發動機和direct shift-cvt變速箱,熱效率達到世界頂級的40%,壓縮比高達13:1,最大功率達到126kw/6600rpm,最大扭矩為203n·m/4400~4800rpm,百公里綜合工況油耗為5.7l,為同級最低油耗,並且這套動力也是中國首次面世。

動態表現可以期待

都說tnga架構下的車天生自帶駕駛樂趣,c-hr移植了凱美瑞的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式後懸掛,力求在操控性和舒適性上得到兼併,這一點就遠遠領先了同級別車型。

**幾何?6月23日揭曉

既然我們說“出街利器”都是親民的,c-hr必然得拿出吸引力的售價,雖然目前未有**資訊留出,但c-hr將於6月23日正式上市,鑑於其主流90後年輕人定位,相信這款車在具備超強實力的情況下,能給予市場一個有競爭力的售價。