徐平出任一汽集團董事長兼黨委書記

2022-01-15 01:20:19 字數 1088 閱讀 6660

徐平5月7日,中國第一汽車集團公司召開中層以上管理人員大會。中共**組織部幹部五局局長毛定之宣佈了***、***關於中國第一汽車集團公司主要領導變動的決定:徐平同志任中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記。董事長職務的任免,按有關法律和章程辦理。

相關新聞:徐平淚灑東風后赴任一汽董事長:“我永遠都是東風人”

淚別東風汽車之後,58歲的徐平選擇北上,迎接央企生涯新一輪挑戰。

5月7日上午,在長春一汽集團總部召開的幹部大會上,中組部宣佈:徐平任一汽集團董事長、黨委書記。

5月6日上午,在武漢東風汽車總部大樓會議室裡,徐平被免去東風汽車公司董事長、黨委書記職務,由吉林省委副書記、曾擔任過一汽集團董事長的竺延風接任。

“在幹部大會結束前,與會人員用五分鐘為徐書記舉行了簡短的送別會。徐書記做了臨場發言,說到動情處他留下了熱淚。”東風集團內部的與會人士透露。

據悉,6日下午,徐平就已到達長春,在這裡,徐平將接替一個多月前在汽車業最大反腐風暴中“落馬”的徐建一,成為一汽集團新的“掌門人”。

徐平今年已經58歲,自1982年合肥工業大學畢業進入東風汽車以來,在公司各個崗位上工作了33年。

2005年出任東風汽車董事長之後,徐平帶領下的東風汽車公司,在前任苗圩(現工信部部長)構建的開放融合的合資合作模式的基礎之上,憑藉中國汽車**十年來年均逾20%以上的快速增長,與法國標緻雪鐵龍集團、雷諾-日產聯盟、本田汽車、起亞汽車、沃爾沃汽車集團等多方合作,一舉超越一汽,成為僅次於上汽的第二大汽車集團。

但是,在這一程序中,也有人認為徐平過於溫和,在發展更為迅速的上汽集團面前,本土化品牌推進緩慢、過於依賴外資合資;對內併購與整合力度不足、發展不均。

在東風的功過已成往事。率領東風超越了一汽後,徐平這回面對的挑戰是如何帶領一汽反超東風,其中,一汽的整體上市問題,以及對紅旗品牌、一汽夏利的拯救都比較棘手。

另外,隨著徐平“空降”到一汽,一汽多年來從內部提拔一把手的慣例就此打破。外界分析,決策層之所以如此“換防”,反腐可能是首要原因,徐平可以完全不受原有的關係網路影響,更好地開展整改、發展。但是,也有聲音認為,徐平並不是一個“鐵腕管理者”,能否打破大型國企盤根錯節的複雜關係,尚待觀察。

按照副部級幹部在企業幹到63歲的不成文慣例,留給徐平“闖關”的時間已不算太多。