華東地區12大機場,你去過哪些?

2022-01-14 20:23:07 字數 3131 閱讀 8974

華東地區,位於我國東部,範圍主要包括六省一市:江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、上海,嚴格來說還應該包括臺灣省,只是由於其特殊性,一般統計時暫不包括在內。華東地區是我國經濟發展最快、最發達的地區之一,尤其是長江三角洲地區。

有這麼個現象,經濟發展越好的地區,不論是公路、鐵路、還是航空運輸都越發達。由於各地航運發展並不均衡,為了保證華東六省一市都有機場進入排名,所以我們就按航站樓面積大小選出了前12大機場。

no.1上海浦東國際機場

上海浦東國際機場,4f級,位於上海市浦東新區,坐落在長江入海口南岸,距離市中心約30公里。是華東最大的民用機場,擁有全球最大單體衛星廳(60萬平方米)。有t1、t2兩座航站樓,航站樓總面積約62.2萬平方米,有4條跑道。2019年,浦東機場年旅客吞吐量約為7615.34萬人次。

no.2上海虹橋國際機場

上海虹橋國際機場,4e級,位於上海市長寧區,距市中心13公里。目前有t1、t2兩座航站樓,總面積約44.46萬平方米。有跑道兩條,長度分別為3400米、3300米,兩條跑道之間相隔僅365米,是我國國內首個近距離跑道。2019年,上海虹橋國際機場年旅客吞吐量約為4563.78萬人次。

no.3南京祿口國際機場

南京祿口國際機場,4f級,位於南京市江寧區祿口街道,有t1、t2兩座航站樓,面積42.5萬平方米。有兩條長3600米的跑道,兩條長3600米、寬45米的滑行道。2019年,南京祿口國際機場旅客吞吐量3058.17萬人次。

no.4杭州蕭山國際機場

杭州蕭山國際機場,4f級,位於浙江省杭州市蕭山區,距離市中心約27公里。有t1、t2、t3三座航站樓,總面積約37萬平方米。有兩條跑道,一條長3600米、寬45米,一條長3400米、寬60米。2019年,杭州蕭山國際機場旅客吞吐量4010.84萬人次。

no.5廈門高崎國際機場

廈門高崎國際機場,4e級,位於福建省廈門市湖裡區,廈門島東北角,距市區約12公里。有t3、t4兩座航站樓,建築面積為23.78萬平方米。有一條長3400米的跑道和兩條平行滑行道。2019年,廈門高崎國際機場旅客吞吐量2741.3萬人次。

no.6福州長樂國際機場

福州長樂國際機場,4e級,位於福建省福州市長樂區,距離福州市中心約39公里。只有一座航站樓,面積約21.6萬平方米。有一條長3600米的跑道。2019年,福州長樂國際機場旅客吞吐量約為1476萬人次。

no.7寧波櫟社國際機場

寧波櫟社國際機場,4e級,位於浙江省寧波市海曙區,距市區約12公里。有t1、t2兩座航站樓,總面積約15.59萬平方米。有一條跑道,跑道長3200米,寬60米。2019年,寧波櫟社國際機場旅客吞吐量約為1241萬人次。

no.8溫州龍灣國際機場

溫州龍灣國際機場,4e級,位於浙江省溫州市龍灣區,距市中心約22公里。有t1(國際)、t2(國內)兩座航站樓,總面積12.95萬平方米。有一條長3200米、寬45米的跑道。2019年,溫州龍灣國際機場旅客吞吐量約為1229萬人次。

no.9南昌昌北國際機場

南昌昌北國際機場,4e級,位於江西省南昌市,距市區約28公里。有t1、t2兩座航站樓,總面積約12.3萬平方米。有跑道一條,長度為3400米。2019年,南昌昌北國際機場旅客吞吐量約為1363.7萬人次。

no.10青島流亭國際機場

青島流亭國際機場,4e級,位於山東省青島市城陽區,距市中心約23公里。有兩座航站樓,總面積約12萬平方米;有跑道一條,長3400米,寬45米。2019年,青島流亭國際機場旅客吞吐量2555.6萬人次。

no.11濟南遙牆國際機場

濟南遙牆國際機場,4e級,位於山東省濟南市歷城區,距市中心約30公里。有航站樓一座,面積約11.4萬平方米,有跑道一條,長度為 3600米。2019年,濟南遙牆國際機場旅客吞吐量約1756.05萬人次。

no.12合肥新橋國際機場

合肥新橋國際機場,4e級,位於安徽省合肥市蜀山區,距市中心約32公里。有1座航站樓,面積11萬平方米;有跑道一條,長3400米、寬45米。2019年,合肥新橋國際機場旅客吞吐量約1228.2萬人次。

若按目前年旅客吞吐量對華東地區的這些機場進行排名,應該是以下順序:上海浦東、上海虹橋、杭州蕭山、南京祿口、廈門高崎、青島流亭、濟南遙牆、福州長樂、南昌昌北、寧波櫟社、溫州龍灣、合肥新橋。

另外,不得不提一下青島膠東國際機場,這個新建的機場目前已經竣工,通航時間待定,但是相信不會太久了。青島膠東國際機場航站樓總面積約47.8萬平方米,如果按目前資料來看,航站樓面積是超過上海虹橋機場,排到華東地區第二位的。

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