你不可不知的機場常識!

2021-07-26 16:03:39 字數 1771 閱讀 8684

隨著時代的飛速發展,飛機已經成為了人們遠距離出行不可或缺的重要交通工具。想回想一下我們乘坐飛機的路程,平時我們坐飛機的時候,乘坐計程車到達機場售票處,換取登機牌,辦理行李託運,然後安檢,在候機廳候機,接著登機,飛機起飛降落等。這一流程貌似簡單清晰,但是這一過程卻需要機場各個功能模組發揮巨大的作用,才能在預定的時間內把我們安全的帶到目的地。下面就讓我們來了解一下機場是如何運營的吧!

我們一般稱機場、飛機場、空港,其實,它還有一個比較洋氣的名稱是航空站。機場是航空運輸的起點站和終點站,把我們從一個地方帶到另外一個地方,同時,它又是中轉站和經停站,和鐵路系統的功能是一樣的哦。

機場有不同的大小,除了跑道之外,機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,你要是留意的話,會看到機場內的很多導航裝置,像航向信標臺、下滑信標臺,高高的氣象觀測裝置等,有可能的話可能還會見到跑道一側的vor臺,塔臺提供機場管**務、空中交通管制等其他服務。停機坪我們一般在候機廳能夠看見一些,就是很多飛機在那裡停著。其實,塔臺也是很容易認出來的,它是用來監看以及控制飛機起降的地方,是機場基礎設施中重要設施之一。

民航機場一方面要面向天空,送走出港的飛機,迎來進港的飛機;另一方面要面向陸地,供旅客、貨物和郵件的進出,以便完成地面與空中兩種運輸方式的轉變。所以,機場包括了也面和空中兩部分。作為交通運輸系統,機場按功能劃分則主要由以下3部分組成:飛行區;航站區;進出機場的交通系統。

結合我們進機場的順序,給大家介紹一下這三個區域是如何劃分的。首先,我們是來到了進出機場的交通系統,計程車停靠的邊線就屬於進出機場的交通系統,下了計程車,來到售票廳直到登機前基本屬於航站區,而登機的廊橋、飛機停駐的停機坪,以及飛機滑行的滑行道,起飛降落的跑道等就屬於飛行區了。一張圖讓你瞬間看懂機場的三個功能分割槽。

看了這張圖,你該知道自己所在的功能區域了吧,是不是一下就對機場有了更加直觀的認識和了解。

當然,另外一種分法,還有一種更加專業的劃分方法,將機場分為空側和陸側。簡單的說,空側面向空中,陸側面向陸地。

以航站樓內的安檢線或門禁線為界,面向飛行區的一側是空側,面向值機辦票區的是陸側。

如下圖中的紅線左上側是空側,右下側是陸側。空側是機場當局管轄,只有買票的旅客和相關工作人員進過安檢才可以進入,其他人等不得入內;而陸側則不受機場當局管轄,任何人都可以自由出入。

空側和陸側只是機場的一個基本概念,一般民航建造師所承擔的專案工程大多都是在空側區域內完成的,這個就比較神祕了。同時,重點來了,一建民航考試所涉及的內容也都是在空側區域的。

通過以上介紹,相信你對機場有了更加深刻的認識,不再是進入機場,不知所云了。緊跟馮老師的步伐,為你揭開民航機場的神祕面紗。

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