掌握手自一體變速箱的駕駛技巧

2021-05-23 05:12:53 字數 2431 閱讀 8816

手自一體變速箱很先進,但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔,手自一體變速箱對他而言只是一個擺設。

什麼情況下使用自動模式和手動模式呢?

1)限速,有些路段限速50、60,這時如果用“d”檔的話很容易在高速檔來回變檔。這時應該使用手動模式,鎖定3檔或者4檔,如果提速了發動機的聲音能聽出來。

2)堵車狀態下跟車,如果用2檔嫌低有點跟不上,上了3檔跟的又太快需要不時的輕踩剎車,剎車時檔位又回到了2檔。這時候可以用手動低速檔,不必擔心車會在2、3檔之間來回晃盪。

3)下比較陡的坡,不少人用“d”檔從坡頂跑到坡底,途中車越溜越快,需要不停踩剎車減緩車速,而且這樣很容易發生追尾事故。這時需要使用手動模式,從“d”

檔切換到手動模式時,檔位保持不變,根據坡度情況,檔位輕往後推降檔,利用發動機的牽制力保證車速正常,既不用踩剎車,也不至於車速過快。

4)爬比較陡的坡,如果用“d”檔爬坡,轉速已經很高了,檔位還在2、3檔,明顯感覺動力不足,同時會聽到發動機的咆哮聲。這時應該用手動模式,利用2檔或3檔爬坡。

這樣做有什麼好處呢?

1)舒適,沒有來回變檔的頓挫感。

2)保護變速箱,頻繁來回換檔不僅加快變速箱的磨損而且容易產生積碳。

3)燃油更經濟性。

自動檔車怎麼開才省油

要想在市區省油,訣竅就是在市區時,將變速器放在三檔,因為市區的路況不可能保持始終60公里以上的勻速,如果放在d檔行車,自動變速器會根據車速和油門不斷地在3、4檔之間轉換,機械鎖止不起作用,傳動效率不高,油耗自然就高了。

如果放在3檔,只要速度超過35公里左右,機械鎖止器就鎖止了,傳動變成了硬傳動,效率自然較高,油耗自然就低了。在市區路況,很多時候速度都可以超過35公里的,也就是在很多路況下,油耗和手動變速器相差不多。當然如果速度太低,還是比較費油的。

只有在高速公路,速度能夠穩定在70公里以上,才需要用到d檔,這時的油耗也不會高。

起步(用d檔時,不推薦用d檔起步):

一、起步(用d檔時):

1.通電自檢。(檢查手剎是否拉起,一定要拉起手剎)

2.踩剎車並保持。

3.按住鎖止按鈕,由p擋向後拉入n檔,點火自檢。

4.自檢通過,掛d檔,鬆手剎。5.鬆剎車。6.輕踩油門,車啟動了。

二、停車:

1.輕踩油門,減速。2.踩剎車並保持,讓車停穩。3.拉緊手剎。4.按住鎖止按鈕,由d檔向前推入n擋。5.關閉發動機,推p檔,拔出鑰匙。

三、遇紅燈:

1.在d檔前行,踩住剎車並保持。(建議:在d檔前行,踩住剎車,從d檔推入n檔。拉緊手剎)。

等紅燈時,到底應該使用用n檔還是d檔,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反

應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的,掛到

n拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。

注:在d擋時保持靜止,就必須踩著剎車,有時候拉手制動都不能把車停住,這樣會增加發生意外的機會,如果時間一長,右腳一發軟,就有可能碰上前車;而且,整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力,很顯然,這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。

只要你不怕腳累,不怕談笑間無意鬆腳而飛車,就大膽用“踩住剎車掛在d檔”,呵呵。

2.等綠燈變亮,鬆剎車,輕給油,前進。

四、遇堵車:

1.在d檔前行,踩住剎車。2.再從d檔推入n檔。3.拉緊手剎。

五、 上、下長坡,惡劣路面,下雨,下雪:

1.由d檔向右推入手動狀態“+ -”檔。“-”位置,降低檔位,“+”位置,升高檔位。2.剎車點剎。

六、運動模式:使用s檔。

七、5點注意:

1.一定等車停穩以後,再使用倒車檔r;

2.切記空檔即n檔滑行。

3.車輛在d檔行進中,只能切入手動模式“+與-”或s檔,絕不允許切入p,n,r檔。需用手檔時,在d檔直接撥過左邊,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一

定速度後,一般不超過25公里再上撥,進入2檔,再加速,一般情況下不超過40公里撥入3檔,在60公里前就應進行4檔,降檔時只須向下撥一次即降一檔!

4.如果車輛在行駛中,變速桿無意切入了n檔,此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。

5.忌急加速,儘量不使用強制換低檔裝置。

八、起步(用手動檔時):

1、起步時把波棍推到手動位置,一檔起步;起步後可以加到二檔;大約30公里時速可以加到三檔;50公里左右的時速可以加到四檔

2、在以自動擋模式行進中,隨時可以把波棍波到手動位置進入手動模式,自動轉為當時所處的檔位。

3、剎車或減速時能夠自動減檔,無須手動減檔。如果要強行減檔,把波棍往後撥一下即可。

手動時只會自動退檔,一般的車不會自動進檔。車子正常行進中,會根據車速自動降檔(但不會自動升檔啊,要不,還叫手動模式?)。

4、加減檔時是否鬆開油門沒有影響。

5、如果沒有達到相應的速度或轉速,怎麼撥動都加不了檔。